Autovía 12: Adorni reconoció el freno y no fijó fecha para reactivar la obra

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, admitió esta semana en Diputados que la obra de la Autovía 12 sigue paralizada y que Vialidad Nacional aún realiza «gestiones para ajustar los aspectos financieros vinculados al contrato» con el objetivo de «normalizar el ritmo de ejecución». La intervención fue durante el informe de gestión ante el Congreso. Adorni no precisó fecha para reactivar la obra ni cronograma de pagos al contratista, según la cobertura de medios provinciales.

El dato técnico que el funcionario llevó al recinto es el mismo que el Gobierno informa hace meses: 77,58% de avance físico. La cifra se mantiene congelada desde fines del año pasado, cuando la empresa a cargo del tramo se retiró por falta de pago. La obra atraviesa el corredor que une Corrientes capital con el sur de la provincia y empalma con la red que llega a Posadas, una de las rutas más transitadas del NEA.

La Autovía 12 acumula además un costo en seguridad vial. Diputados de la oposición plantearon en el recinto que la falta de avance se traduce en accidentes fatales por «señalización nocturna deficiente» en los tramos parcialmente abiertos. El ministerio de Seguridad provincial no publicó estadísticas desagregadas por tramo en los últimos meses.

El cuadro general es más amplio que un contrato puntual. La obra pública nacional acumula una caída sostenida desde 2024. En lo que va de 2026, el Gobierno Nacional no inició obras nuevas y arrastra contratos firmados que están suspendidos o en revisión, según relevamientos privados. El propio Boletín Oficial publicó el 5 de marzo de 2026 la Resolución 293/2026 de la Dirección Nacional de Vialidad, que reordena partidas internas del organismo en el marco de su reestructuración.

La paradoja correntina es la siguiente: la provincia integra el grupo de doce jurisdicciones a las que el Gobierno nacional autorizó este mes adelantos reembolsables de coparticipación, oficializados por el Decreto 253/2026 del 17 de abril. Es decir, la administración Valdés recibirá liquidez ahora a cambio de devolverla después, mientras la principal obra vial nacional en su territorio continúa parada. El Ejecutivo provincial no respondió hasta el momento si reclamará a la Nación una contraprestación específica en obra pública por aceptar ese mecanismo.

Vialidad Nacional, por su parte, no contestó al pedido de comentario sobre la fecha de reactivación de la obra. La traza de la Autovía 12 sigue siendo, mientras tanto, un tramo de doble función: ruta cotidiana para miles de correntinos y postal del esquema nacional de ajuste sobre infraestructura.